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駐車電機總成的作用
駐車電機總成的作用
駐車電機的車配驅(qū)動器電機，處理了目前技術(shù)性中駐車制動器的活套不平穩(wěn)的難題。
眾所周知電機的轉(zhuǎn)速比很高，因而以便減少輸出速率和提升輸出轉(zhuǎn)距，在駐車電機的罩殼中設(shè)計方案了一個由行星齒輪構(gòu)成的系統(tǒng)軟件。電機旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動器傳動帶。將驅(qū)動力傳送給行星齒輪組后，降速并變大扭距，最終將其傳送給活塞桿。
因而，在應(yīng)用和多功能性而言，電子駐車與傳統(tǒng)式的機械設(shè)備駐車沒有差別。反過來，在安全系數(shù)和作用拓展層面略好于傳統(tǒng)式的腳踏式泊車。可是，在之后拆換剎車墊時要當(dāng)心，由于活塞桿的原因，不可以像傳統(tǒng)式的那般人為因素爆力砸開。由于駐車電機會給活塞桿工作壓力,因此在拆換汽車剎車片時必須先將活塞桿釋放出才不容易毀壞機械結(jié)構(gòu)。
帶駐車制動器的驅(qū)動器電機，包含驅(qū)動器電機、傳動系統(tǒng)法蘭盤、制動器安裝座和駐車制動器；上述驅(qū)動器電機的前端開發(fā)蓋上設(shè)定可分離出來的上述制動器安裝座，上述制動器安裝座上下設(shè)駐車制動器；上述駐車制動器包含制動系統(tǒng)鼓、與制動系統(tǒng)鼓相互配合的制動器底蓋、坐落于制動系統(tǒng)鼓和制動系統(tǒng)底蓋內(nèi)部的制動系統(tǒng)設(shè)備；上述制動系統(tǒng)鼓根據(jù)地腳螺栓與上述傳動系統(tǒng)活套法蘭，上述制動器底蓋固定不動于上述制動器安裝座上；其特點取決于：上述制動器安裝座上下設(shè)精準(zhǔn)定位埋孔，上述制動系統(tǒng)底蓋上下設(shè)與上述埋孔相互配合的埋孔件；上述驅(qū)動器電機的傳動軸根據(jù)環(huán)狀的脹緊套聯(lián)接上述傳動系統(tǒng)法蘭盤，上述脹緊套包含相互配合的內(nèi)錐和外錐，及其將上述內(nèi)錐和外錐繃緊的鎖緊螺栓，上述驅(qū)動器電機的傳動軸與上述傳動系統(tǒng)法蘭盤的相接處下設(shè)徑向限位開關(guān)件。
