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汽車水泵在發動機的發動機缸體里，有好幾條供冷卻循環水循環系統的水路，與放置車輛前側的熱管散熱器根據自來水管相互連接，組成一個大的循環水系統，在汽車發動機的上排水口，配有一個離心水泵，根據發動機皮帶來推動，把發動機油底殼水路內的熱水泵出，把涼水泵注。
 
支撐點離心水泵軸的滾動軸承用潤滑油脂潤化，因而要避免冷凍液泄露到潤滑油脂導致潤滑油脂乳狀液，另外也要避免潤滑油脂的泄露。離心水泵避免泄露的密封性對策有排氣閥和密封墊片。排氣閥動密封圈與軸根據過渡配合裝在離心葉輪與滾動軸承中間，排氣閥填料密封座的鉚合在離心水泵的外殼上，進而達到密封性冷凍液的目地。
 
汽車發動機根據帶盤推動離心水泵滾動軸承及離心葉輪旋轉，離心水泵中的冷凍液被離心葉輪推動一起轉動，在向心力的功效下被甩向離心水泵外殼的邊沿，另外造成一定的工作壓力，隨后從出水路或自來水管排出。
 
離心葉輪的管理處因為冷凍液被甩出來而工作壓力減少，儲水箱中的冷凍液在離心水泵進口與離心葉輪管理的壓力差功效下經自來水管吸進去離心葉輪中，完成冷凍液的往復式循環系統。
 
在發動機的發動機缸體里，有好幾條供冷卻循環水循環系統的水路，與放置車輛前側的熱管散熱器根據自來水管相互連接，組成一個大的循環水系統，在汽車發動機的上排水口，配有一個離心水泵，根據發動機皮帶來推動，把發動機油底殼水路內的熱水泵出，把涼水泵注。
 
其原理為：汽車發動機根據皮帶盤推動汽車水泵滾動軸承及離心葉輪旋轉，汽車水泵中的冷凍液被離心葉輪推動一起轉動，在向心力的功效下被甩汽車防凍液循環系統汽車水泵向離心水泵外殼的邊沿，另外造成一定的工作壓力，隨后從出水路或自來水管排出。