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高壓電機特點柴油發(fā)電機冒煙原因

高壓電機特點柴油發(fā)電機冒煙原因

  高壓電機的電壓在1000V以上,常用的是6300V和10000V,電機功率與電壓和電流的乘積成正比,因此低壓電機功率增大到一定程度(如300KW/380V)電流受到導(dǎo)線的允許承受能力的限制就難以做大,或成本過高,需要通過提高電壓實現(xiàn)大功率輸出。

  優(yōu)點是:功率大,承受沖擊能力強,電流小。

  缺點是:繞組的成本相對較高,相關(guān)的絕緣材料成本也會隨之變高,對使用環(huán)境的要求遠遠比低壓電動機對環(huán)境的要求要高,絕緣處理工藝較難,工齒輪泵時費用較多,電機制造周期較長,慣性大,啟動和制動都困難。

  控制裝置根據(jù)實際而定方式:電機容量大大小于電源容量且1000KW以下的可直接啟動,這時的沖擊電流是額定值的3-6倍,為了防止沖擊電流過大,對于大電機必須考慮減少啟動電流的啟動方式:有串電抗啟動,變頻啟動,液力偶合器啟動等多種方式,有復(fù)雜有簡單,價錢差異很大,由于電壓高,電流沖擊大,電機制造必須滿足過電壓的要求,絕緣水平必須足夠高。

  液力耦合器。

  在電機軸和負同步電機載軸之間加入葉輪,調(diào)節(jié)葉輪之間液體(一般為油)的壓力,達到調(diào)節(jié)負載轉(zhuǎn)速的目的,這種調(diào)速方法實質(zhì)上是轉(zhuǎn)差功率消耗型的做法,其主要缺點是隨著轉(zhuǎn)速下降效率越來越低,需要斷開電機與負載進行安裝,維護工作量大,過一段時間就需要對軸封,軸承等部件進行更換,現(xiàn)場一般較臟,顯得設(shè)備檔次低,屬淘汰技術(shù),早期對調(diào)速技術(shù)比較感興趣的廠家,或者是因為當初沒有高壓調(diào)速技術(shù)可以選擇,或者是考慮到成本的因素,對液力耦合器有一些應(yīng)用,如自來水公司的水執(zhí)行器泵,電廠的鍋爐給水泵和引風機,煉鋼廠的除塵風機等,現(xiàn)在,一些老的設(shè)備在改造中已經(jīng)逐漸被高壓變頻替換掉。

  柴油發(fā)電機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象,排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)電機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)電機使用壽命,原因如下:。

  氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。

  (1)空氣濾清器濾芯積塵過多,(2)消聲器銹蝕,積炭或油污,(3)進,排氣門間隙過大,使氣門開度減小。

  汽車水泵(4)配器機構(gòu)零件松動,磨損,變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。

  氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降。

  (1)缸筒,活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣。

  (2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕,積炭造成氣缸密封不嚴。

  (3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣。

  (4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。

  江蘇雷利電機股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各類電機,包括:分水閥電機,投放系統(tǒng),尾門電機,進氣格柵AGS,駐車電機,執(zhí)行器,園林工具電機等產(chǎn)品,并提供專業(yè)一站式微電機解決方案的服務(wù),/。

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