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齒輪泵電機(jī)組你了解嗎
齒輪泵電機(jī)組你了解嗎
齒輪泵電機(jī)組是一種簡單緊湊的泵，需要動力能力，下部凸輪軸由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪提供動力。廣泛應(yīng)用于機(jī)床液壓系統(tǒng)，也可用于其他機(jī)械液壓系統(tǒng)。那么在日常生活中，我們?nèi)绾尉S護(hù)齒輪泵電機(jī)組呢？
1、水會腐蝕油泵，所以含水物質(zhì)禁止使用油泵機(jī)抽真空。含有大量溶劑的物質(zhì)應(yīng)先在烘箱中清除大部分溶劑，然后用油泵抽真空。
2、按正確的順序使用真空泵，防止反吸引現(xiàn)象。真空烘箱使用完畢后，一定要做好清潔工作，將真空烘箱的玻璃窗擦干凈。擦凈表面防止銹油。
3、清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。燃油管路里面的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，應(yīng)不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸，直到出油閥緊座噴出潔凈的燃油為止。
為了保證運行平穩(wěn)，齒輪泵的齒輪重合度大于一，也就是說當(dāng)一對齒開始進(jìn)入嚙合時，另一對齒未能脫離嚙合，這也就使得在兩對齒之間形成了一個封閉區(qū)間，該區(qū)間既不與高壓壓油區(qū)相通，也不與低壓區(qū)吸油區(qū)相通，當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在高壓區(qū)嚙入的齒之間油壓迅速增加，形成超高壓，當(dāng)該隊齒轉(zhuǎn)過中間點，這對齒之間空間增大，形成吸空現(xiàn)象，出現(xiàn)大量氣穴，在增壓時，使得齒輪嚙合阻力激增，對浮動側(cè)板上的滑動軸承形成很大壓力，而在低壓區(qū)形成氣蝕和較大噪音。
通常我們怎么解決呢？是在浮動側(cè)板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽，使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決了問題。
1、水會腐蝕油泵，所以含水物質(zhì)禁止使用油泵機(jī)抽真空。含有大量溶劑的物質(zhì)應(yīng)先在烘箱中清除大部分溶劑，然后用油泵抽真空。
2、按正確的順序使用真空泵，防止反吸引現(xiàn)象。真空烘箱使用完畢后，一定要做好清潔工作，將真空烘箱的玻璃窗擦干凈。擦凈表面防止銹油。
3、清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。燃油管路里面的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，應(yīng)不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸，直到出油閥緊座噴出潔凈的燃油為止。
為了保證運行平穩(wěn)，齒輪泵的齒輪重合度大于一，也就是說當(dāng)一對齒開始進(jìn)入嚙合時，另一對齒未能脫離嚙合，這也就使得在兩對齒之間形成了一個封閉區(qū)間，該區(qū)間既不與高壓壓油區(qū)相通，也不與低壓區(qū)吸油區(qū)相通，當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在高壓區(qū)嚙入的齒之間油壓迅速增加，形成超高壓，當(dāng)該隊齒轉(zhuǎn)過中間點，這對齒之間空間增大，形成吸空現(xiàn)象，出現(xiàn)大量氣穴，在增壓時，使得齒輪嚙合阻力激增，對浮動側(cè)板上的滑動軸承形成很大壓力，而在低壓區(qū)形成氣蝕和較大噪音。
通常我們怎么解決呢？是在浮動側(cè)板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽，使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決了問題。
