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齒輪泵的液壓閥裝置
齒輪泵的液壓閥裝置
齒輪泵配套干式吸油閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進油節省，當設備的液壓空載時，僅使小流量經過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。
這種回路可省去泵與原動機間的離合器，然后降低了本錢，還減小了空載功耗，因經過回路的小流量堅持了設備的原動機功率。
不論齒輪泵的轉速、作業壓力或支路需求的流量巨細，這種回路中，泵的輸出流量大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。此種齒輪泵回路的典型應用是轎車起重機上常可見到的轉向組織，它省去了一個齒輪式輸油泵。
齒輪泵拆開前應做好充沛的準備作業，了解設備構造，運轉狀況；拆開時應小心翼翼，防止損壞設備零部件。
查看，對拆下的零部件進行具體查看，對齒輪作上色查看，不答應存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，外表不得有劃痕，不得有明顯缺點修正或更換。
拼裝及調整,齒輪端面與端蓋，托架的軸向空隙，依托改動端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子。試車運轉期間，無泄漏，運轉聲響正常，為合格。
這種回路可省去泵與原動機間的離合器，然后降低了本錢，還減小了空載功耗，因經過回路的小流量堅持了設備的原動機功率。
不論齒輪泵的轉速、作業壓力或支路需求的流量巨細，這種回路中，泵的輸出流量大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。此種齒輪泵回路的典型應用是轎車起重機上常可見到的轉向組織，它省去了一個齒輪式輸油泵。
齒輪泵拆開前應做好充沛的準備作業，了解設備構造，運轉狀況；拆開時應小心翼翼，防止損壞設備零部件。
查看，對拆下的零部件進行具體查看，對齒輪作上色查看，不答應存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，外表不得有劃痕，不得有明顯缺點修正或更換。
拼裝及調整,齒輪端面與端蓋，托架的軸向空隙，依托改動端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子。試車運轉期間，無泄漏，運轉聲響正常，為合格。
