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齒輪泵為什么磨損

齒輪泵為什么磨損

齒輪泵是容積式回轉泵的一種。其工作原理是齒輪泵有兩個相互嚙合的齒輪,一個齒輪與驅動軸相連,齒輪泵軸的一端伸出泵殼,由原動機驅動。
齒輪泵的另一個從動輪安裝在另一根軸上。當齒輪泵的齒輪轉動時,流體沿吸油管進入吸入空間,并被兩個齒輪沿上下殼壁擠壓進入排出空間。齒與齒嚙合前進入壓力油管排出。該傳動泵體結構緊湊、體積小、重量輕、成本低。
那么除了日常使用 我們還需要知道和了解的是齒輪泵磨損的原因有哪些?
1、齒輪泵長期使用,會造成泵腔的磨損。這是因為泵體和前后蓋的密封不夠好,導致漏油,容易造成泵腔內部磨損。
2、軸承損壞,因泵軸與軸套間隙過大,應修理或更換軸承。齒輪泵端面間隙過大。當齒輪端面跳動時,可將齒輪從泵體上取下,在端面上涂上一層薄薄的鉛油。重新裝配時,將齒輪的磨削面沖壓成麻面,以增大配合面積,減小端面間隙。
4、齒輪泵裝配時,軸、齒輪、軸承的安裝位置和潤滑不正確或不符合技術要求。齒輪泵在工作過程中,會通過吸油室將大量的液壓油吸入齒輪箱。如果油位不足,就會出現空轉,造成磨損。
6、安裝過程中,進口端不能倒入泵體內。需要用硬紙殼將變速箱頂部密封起來,防止雜質進入,否則會加速內部零件的磨損和腐蝕。
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