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齒輪泵的漏油問(wèn)題
齒輪泵的漏油問(wèn)題
齒輪泵又稱大泵，其在使用過(guò)程經(jīng)常容易出現(xiàn)炸裂和端面漏油現(xiàn)象，這是什么原因造成的？遇到這種情況時(shí)，應(yīng)該如何效的解決？為您整理提供了以下建議。
可能造成齒輪泵即大泵炸裂的原因分析：
1、工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門(mén)或溢流閥門(mén)卡死，系統(tǒng)油路處在封閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力限升高，導(dǎo)致大泵炸裂；
2、操作人員沒(méi)有按說(shuō)明書(shū)要求，擅自調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值也容易造成大泵炸裂。
解決齒輪泵炸裂問(wèn)題的效方案建議：
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可提高3.0～4.0MPa；反之，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。
可能造成齒輪泵漏油的原因分析：
工作齒輪泵內(nèi)部由于長(zhǎng)期承受高壓，使左、右兩個(gè)泵蓋及泵體的連接螺栓受拉力變長(zhǎng)，造成松動(dòng)漏油；
解決齒輪泵漏油問(wèn)題的效方案建議：
定期檢查其螺栓是否有松動(dòng)。有時(shí)，由于螺栓孔的深度較淺，螺栓無(wú)法鎖緊，此時(shí)，應(yīng)把螺栓相應(yīng)車(chē)短。
可能造成齒輪泵即大泵炸裂的原因分析：
1、工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門(mén)或溢流閥門(mén)卡死，系統(tǒng)油路處在封閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力限升高，導(dǎo)致大泵炸裂；
2、操作人員沒(méi)有按說(shuō)明書(shū)要求，擅自調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值也容易造成大泵炸裂。
解決齒輪泵炸裂問(wèn)題的效方案建議：
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可提高3.0～4.0MPa；反之，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。
可能造成齒輪泵漏油的原因分析：
工作齒輪泵內(nèi)部由于長(zhǎng)期承受高壓，使左、右兩個(gè)泵蓋及泵體的連接螺栓受拉力變長(zhǎng)，造成松動(dòng)漏油；
解決齒輪泵漏油問(wèn)題的效方案建議：
定期檢查其螺栓是否有松動(dòng)。有時(shí)，由于螺栓孔的深度較淺，螺栓無(wú)法鎖緊，此時(shí)，應(yīng)把螺栓相應(yīng)車(chē)短。
