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汽車水泵的工作原理是發(fā)動機通過皮帶輪帶動水泵軸承以及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。
葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實現(xiàn)冷卻液的往復循環(huán)。
很多汽車水泵的損壞會造成冷卻液泄漏，而汽車水泵的損壞大多數(shù)是由水泵密封圈老化造成的。除此之外，發(fā)動機組合皮帶過緊也會讓它過早磨損。防凍液不經(jīng)常更換，內(nèi)部腐蝕也會讓汽車水泵損壞。
正常使用情況下，汽車水泵壽命最長可達到10年，一般的使用8年以上算是正常的。
一般損壞換新的，也是 皮帶、漲緊輪、水泵三個組件一起更換。因為如果皮帶損壞，發(fā)動機就基本癱瘓了，皮帶漲緊輪是漲緊皮帶的，漲緊輪軸承壞了，輪發(fā)澀就會損壞皮帶。水泵是靠正時皮帶帶動的，如果水泵漏水，防凍液會將皮帶泡糟，也會導致汽車損壞。