- 首頁 >
?齒輪泵為何會抱軸?
?齒輪泵為何會抱軸?
齒輪泵軸套或軸承是齒輪裝配過程中不可缺少的重要零件。當齒輪泵輸送不同介質時,選擇合適的軸套將有助于提高齒輪泵的整體使用壽命。反之,如果齒輪泵軸套選擇不當,則會大大縮短齒輪泵的使用壽命。不銹鋼齒輪泵在日常運行中經常產生靜止、夾緊或抱緊現象。經過經驗總結,主要原因如下:
1齒輪泵軸和套筒的材料為相同的不銹鋼材料,不進行調節處理。由于不銹鋼材料含碳量較低,材料比較柔軟、粘稠,一旦細小的固體顆粒進入軸套,就會隨著主軸的旋轉而磨損軸套,隨著泵軸套位置的逐漸增加,磨損也會增加。直到齒輪泵軸系和套筒鎖定。
2軸之間的傳動間隙太小。齒輪泵的軸套和軸的位置用于齒輪泵運行過程中的過度磨損溫度。
3由于裝配間隙泵溫度升高,隨著溫度膨脹系數的增加,泵軸鎖定。安裝齒輪泵時,齒面與前后泵蓋間隙過小,泵運行時產生的熱量導致兩側止推板與齒輪端面。
4摩擦。齒輪泵在輸送高粘度介質時,由于高粘度和高阻力,整個泵會產生大量熱量。在這種情況下,齒輪泵部件之間的間隙將大于常規間隙,否則很容易鎖定。
1齒輪泵軸和套筒的材料為相同的不銹鋼材料,不進行調節處理。由于不銹鋼材料含碳量較低,材料比較柔軟、粘稠,一旦細小的固體顆粒進入軸套,就會隨著主軸的旋轉而磨損軸套,隨著泵軸套位置的逐漸增加,磨損也會增加。直到齒輪泵軸系和套筒鎖定。
2軸之間的傳動間隙太小。齒輪泵的軸套和軸的位置用于齒輪泵運行過程中的過度磨損溫度。
3由于裝配間隙泵溫度升高,隨著溫度膨脹系數的增加,泵軸鎖定。安裝齒輪泵時,齒面與前后泵蓋間隙過小,泵運行時產生的熱量導致兩側止推板與齒輪端面。
4摩擦。齒輪泵在輸送高粘度介質時,由于高粘度和高阻力,整個泵會產生大量熱量。在這種情況下,齒輪泵部件之間的間隙將大于常規間隙,否則很容易鎖定。