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齒輪泵的齒輪硬度問題
齒輪泵的齒輪硬度問題
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量,而揚程是單位重量輸送液體從泵入口到出口的能量增量,每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。
齒輪泵是受原動機控制,驅使介質運動,是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
齒輪泵的齒輪怎么處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用下,它的表面層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合,表面層還不斷地被磨損,因此對一些零件表面層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,只有表面強化才能滿足上述要求。
由于表面淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流─渦流。
齒輪泵是受原動機控制,驅使介質運動,是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
齒輪泵的齒輪怎么處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用下,它的表面層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合,表面層還不斷地被磨損,因此對一些零件表面層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,只有表面強化才能滿足上述要求。
由于表面淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流─渦流。