- 首頁 >
齒輪泵磨損原因解讀
齒輪泵磨損原因解讀
挖掘機(jī)齒輪泵嚴(yán)重磨損對挖掘機(jī)有著致命的影響，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問題須及時(shí)解決。維修挖掘機(jī)齒輪泵時(shí)從以下幾點(diǎn)查找故障原因：
1）檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況
簡單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
2）檢查操縱閥
先清洗全閥，檢查閥芯是否后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
3）測量齒輪泵的壓力
若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明齒輪泵嚴(yán)重磨損。一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋和诰驒C(jī)齒輪泵嚴(yán)重磨損，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于齒輪油泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。
齒輪泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，后導(dǎo)致故障發(fā)生。
液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，而齒輪泵的額定工作壓力為16MPA。齒輪泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇齒輪泵磨損，以致齒輪泵泵殼炸裂。
1）檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況
簡單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
2）檢查操縱閥
先清洗全閥，檢查閥芯是否后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
3）測量齒輪泵的壓力
若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明齒輪泵嚴(yán)重磨損。一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋和诰驒C(jī)齒輪泵嚴(yán)重磨損，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于齒輪油泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。
齒輪泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，后導(dǎo)致故障發(fā)生。
液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，而齒輪泵的額定工作壓力為16MPA。齒輪泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇齒輪泵磨損，以致齒輪泵泵殼炸裂。
