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2、優點：直流無刷汽車水洋無電磁干擾，而且高效環保（在同等揚程和流量情況下，無刷水泵的功耗是有刷水泵的三分之二，是機械水泵的三分之一），無級自動調速。

 

（1）汽車發動機循環散熱水泵：是一款專用于汽車發動機循環散熱和汽車冷態（汽車在冬天零下40度以下時）下起動的直流無刷離心式水泵。

 

（2）汽油加壓泵，機油潤滑循環泵：有自吸功能的直流無刷水泵，噴出壓力可達到3KG以上，使汽車形成霧狀。

 

（3）汽車空調泵：是一款用于汽車空調內循環的離心式直流無刷水泵。

 

（4）汽車玻璃噴水泵：是一款高壓力（1KG以上）低流量（3.5L/MIN）直流無刷離

    汽車無刷水泵工作原理

汽車直流無刷水泵工作的最終目的是把汽車上受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下正常工作。

接通電源水泵運轉工作帶動葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。

　　有刷水泵，支撐有刷水泵軸的軸承要用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封對密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。

水泵殼體通過密封墊與發動機相連，并支撐著軸承等運動部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，已防止冷卻液進入軸承腔，而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發動機停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經損壞；

而無刷水泵，由于設計結構及生產工藝不同；無碳刷磨損，水泵泵體與電機為一整體，所以就不存在以上的密封和防漏的情況。