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齒輪泵的維修和它的日常使用關(guān)聯(lián)
齒輪泵的維修和它的日常使用關(guān)聯(lián)
用擴(kuò)孔法除了齒輪泵從動軸孔的磨損，然后根據(jù)擴(kuò)孔之后的實際尺度預(yù)備從動軸泵殼內(nèi)腔的修正：泵殼內(nèi)腔磨損之后，一般采用內(nèi)腔插入法修正，單機(jī)除塵器即將內(nèi)腔鉆孔，鑲鑄鐵或鋼襯套。
插入之后，將內(nèi)腔鉆孔至所需尺度，磨掉從端面突出的襯套，使其與泵殼連接面齊平。閥座的修正：限壓閥有兩種類型：球面閥和柱塞閥。球面閥座磨損之后，可在閥座之上放置一個鋼球，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直至球閥與閥座嚴(yán)密密封。
假如閥座磨損嚴(yán)峻，可先用擴(kuò)孔去磨損痕跡，再用上幫法使其緊固。柱塞閥座磨損之后，可放入少量閥砂進(jìn)行研磨，直至密封嚴(yán)密。
泵蓋作業(yè)面磨損深度超0.1 mm時，應(yīng)先車削后磨削修正。除塵器袋籠主動襯套孔的修正：泵蓋之上主動襯套孔磨損的修正方法與機(jī)殼主動襯套孔磨損的修正方法相同。
當(dāng)齒輪翻轉(zhuǎn)時，齒輪泵的齒輪磨損要在齒厚部分，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕。齒輪在齒厚部分的側(cè)磨損，所以齒輪能夠滾動180度使用。齒輪端面磨損時，可將端面磨平，也可將光滑油泵殼體的連接面磨平，以保證齒輪端面與泵蓋的空隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
插入之后，將內(nèi)腔鉆孔至所需尺度，磨掉從端面突出的襯套，使其與泵殼連接面齊平。閥座的修正：限壓閥有兩種類型：球面閥和柱塞閥。球面閥座磨損之后，可在閥座之上放置一個鋼球，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直至球閥與閥座嚴(yán)密密封。
假如閥座磨損嚴(yán)峻，可先用擴(kuò)孔去磨損痕跡，再用上幫法使其緊固。柱塞閥座磨損之后，可放入少量閥砂進(jìn)行研磨，直至密封嚴(yán)密。
泵蓋作業(yè)面磨損深度超0.1 mm時，應(yīng)先車削后磨削修正。除塵器袋籠主動襯套孔的修正：泵蓋之上主動襯套孔磨損的修正方法與機(jī)殼主動襯套孔磨損的修正方法相同。
當(dāng)齒輪翻轉(zhuǎn)時，齒輪泵的齒輪磨損要在齒厚部分，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕。齒輪在齒厚部分的側(cè)磨損，所以齒輪能夠滾動180度使用。齒輪端面磨損時，可將端面磨平，也可將光滑油泵殼體的連接面磨平，以保證齒輪端面與泵蓋的空隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
