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齒輪泵的全方面介紹
齒輪泵的全方面介紹
齒輪泵是利用一對相互嚙合的齒輪將電動機輸出的機械能轉換為液壓能的轉換裝置。它作為液壓能源，在機床或其他機械的液壓系統中提供定的流量壓力。基本的形式是兩個尺寸相同的齒輪在緊密配合的殼體中相互嚙合并旋轉。兩個齒輪安裝在里面。齒輪的外徑及兩側均與殼體緊密連接。
齒輪泵就像氣缸中的活塞。當一齒進入另一齒的液體空間時，液體就會被機械地擠出。由于液體不可壓縮，液體和齒不能同時占據同一空間，因此液體被排出。由于齒的不斷嚙合，這種現象不斷發生，從而在泵的出口處提供了連續的排出量。泵每次旋轉時的排出量相同。當驅動軸不斷旋轉時，泵不斷排出流體。
齒輪泵是利用一對相互嚙合的齒輪將電動機輸出的機械能轉換為液壓能的轉換裝置。它作為液壓能源，在機床或其他機械的液壓系統中提供定的流量和壓力。齒輪泵廣泛用于輸送和壓縮混合氣體和蒸汽、液體和固體的設備。氣體或液體常被用作動力介質。齒輪泵的另一個非常重要的應用是真空產生。
齒輪泵的主動軸和軸套磨損后，其配合間隙增大，必然影響泵油量。可采用修理傳動軸或軸套的方法，恢復其正常的配合間隙。如果齒輪泵傳動軸有輕微磨損，只需將舊襯套壓出，換上標準尺寸的襯套，配合間隙即可恢復到允許范圍內。
如果傳動軸與軸套磨損嚴重，配合間隙超過標準，不僅要更換軸套，而且還應采用鍍鉻或振動堆焊等方法將傳動軸直徑加大，然后磨削至標準尺寸，恢復與襯套的配合。齒輪泵傳動軸襯套的套孔磨損后，可通過鉸孔除磨損痕跡，然后使用放大到相應尺寸的襯套。
齒輪泵就像氣缸中的活塞。當一齒進入另一齒的液體空間時，液體就會被機械地擠出。由于液體不可壓縮，液體和齒不能同時占據同一空間，因此液體被排出。由于齒的不斷嚙合，這種現象不斷發生，從而在泵的出口處提供了連續的排出量。泵每次旋轉時的排出量相同。當驅動軸不斷旋轉時，泵不斷排出流體。
齒輪泵是利用一對相互嚙合的齒輪將電動機輸出的機械能轉換為液壓能的轉換裝置。它作為液壓能源，在機床或其他機械的液壓系統中提供定的流量和壓力。齒輪泵廣泛用于輸送和壓縮混合氣體和蒸汽、液體和固體的設備。氣體或液體常被用作動力介質。齒輪泵的另一個非常重要的應用是真空產生。
齒輪泵的主動軸和軸套磨損后，其配合間隙增大，必然影響泵油量。可采用修理傳動軸或軸套的方法，恢復其正常的配合間隙。如果齒輪泵傳動軸有輕微磨損，只需將舊襯套壓出，換上標準尺寸的襯套，配合間隙即可恢復到允許范圍內。
如果傳動軸與軸套磨損嚴重，配合間隙超過標準，不僅要更換軸套，而且還應采用鍍鉻或振動堆焊等方法將傳動軸直徑加大，然后磨削至標準尺寸，恢復與襯套的配合。齒輪泵傳動軸襯套的套孔磨損后，可通過鉸孔除磨損痕跡，然后使用放大到相應尺寸的襯套。
