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汽車的進氣格柵要不要洗?
汽車的進氣格柵要不要洗?
汽車進氣格柵AGS也就是大家口中的汽車進風口也被大部分車主稱為中網格柵,在車輛行駛時空氣通過格柵沖入水箱散熱器、空調冷凝器、變速器散熱器、轉向助力油散熱器等給這些部件進行散熱。
在冷車時,我們需要快速提高水箱溫度。因為發動機只有在最佳的溫度狀態下才能發揮最大強勁動力,而且經濟性也最好。
但在冷車行駛中,進氣格柵一樣會為溫度并不高的水箱降溫,使水溫攀升較慢,影響發動機更快的進入最佳工作狀態。這時,關閉進氣格柵就能讓車輛快速的達到最佳工作溫度。
人們對于汽車的喜愛,已經遠遠超過了汽車本身的意義。時下,汽車的購買,已經開始呈現井噴的趨勢,由于經濟的飛速發展,以及汽車制造水平的提高,大多的家庭,都能夠承受一臺汽車的花銷,路面上的SUV,MPV,形成了一道風景線。對于車主來說,不單單在乎汽車的油耗,同時也很注重汽車的保養,養護工作做得好,汽車能夠多開好幾年,這是一個共識,洗車作為車主們必須經歷的一個保養步驟,經常被人忽略,很多的汽車清洗都不是很到位,因為進氣格柵里面是水箱和發動機部件,一般的車主在洗車的時候,都會猶豫,進氣格柵到底要不要洗?洗車工道出了真相。
其實進氣格柵是一個比較神秘的地方,許多買車的人對于進氣格柵的認識,都不全面,因為采用了鏤空設計,能夠從進氣格柵看到車內的零件,所以不少的車主在洗車的時候,都選擇不洗這個地方,主要的原因,就是害怕汽車進水,導致車內的零件受損,從而引起不必要的麻煩,同時現在許多的小型洗車店,都不是很專業,所以如果客戶沒有指明清洗,也會選擇忽略, 后來經過專業的洗車工講解,終于知道了清洗進氣格柵的重要性,現在都在后悔,以前的行為,實在是在傷車。因為汽車在行駛的時候,車頭是最容易積塵的地方,尤其是長期跑高速的車主,都有很明顯的感覺,一趟高速下來,車頭的進氣格柵會堆滿樹葉和泥土,即使是停擺車輛,也會有很多的小蟲子爬進進氣格柵,這樣會堵塞進氣格柵造成車內散熱系統效能降低,發動機溫度長期過高,因此不能夠正常工作,從而縮減發動機的壽命,除此之外,從進氣格柵進入的氣流,還會通過汽車車艙,如果不清理,就會影響車艙的空氣質量,但是在洗車的時候,進氣格柵到底要怎么清洗呢?其實最實用的方法,就是用水槍對準進氣格柵沖洗,不過在沖洗的時候,應該將水槍的壓力調到較低的狀態,并且不要提前打開汽車的前機蓋,而且應該從上往下噴水,否則會將水濺入進氣口。很多的朋友都擔心會損傷進氣格柵里面的零件,其實汽車在設計的時候,就考慮到了這個問題,一般的進氣格柵都有防水設計,能夠起到很強的隔水效果,這也是汽車能夠長期經受雨水沖洗的原因。汽車的保養對于汽車的使用壽命,有著很大的影響,平常多積累汽車養護知識,才能夠讓自己的愛車,運行更加的平穩。