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步進減速電機的轉速、中止的方位只會取決于脈沖信號的頻率以及脈沖數，而不受負載改變而發作相應的改變發生影響，每逢步進驅動器它接收到一個脈沖信號，就驅動步進電機按設定的方向滾動一個固定的視點，稱為“步距角”旋轉是以固定的視點一步一步運轉的能夠經過操控脈沖個數來操控角位移量，然后能夠到達精確定位的意圖，一起還能夠經過操控脈沖頻率用來操控電機滾動的速度和加速度，然后能夠到達調理滾動速度的意圖。
步進減速電機是由減速器(齒輪箱)+電機組成而成，電機能夠供給相當大的打高速轉速，但力矩很小，發生的運動慣性相當大;減速器的功用就是用來操控下降轉速、提升扭矩，下降運動發生的慣性，已到達抱負的轉速和力矩;比如稀有的有電動窗布、電動卷閘門，都采用了減速電機，轉速慢、力矩大。
步進減速電機漏油的原因有以下幾種情況:
(1)油量加的過多
步進減速電機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
(2)步進減速電機油箱內壓力升高
在封閉的步進減速電機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在步進電機減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。
(3)檢修工藝不當
在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
(4)步進減速電機機結構設計不合理引起漏油
如設計的步進減速電機沒有通風罩，步進減速電機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象。
就目前來講歐美國家運用的索雷高分子修復材料技術效果還是很不錯的，對于漏油現象的修復更加省時、省力、效果好、性交比高。索雷高分子聚合物材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了多年無法解決的問題，省時省力，效果立竿見影。
